五菱简直是太“宠”花消者了，五菱扬光货运版不够用？客车版安排！

当今五菱专为新动力商用车研发的扬光货运版依然初奏凯利，上市首个好意思朔月即卖出3662辆，成为新动力轻客月销量和新动力轻客第4周销量的双料冠军。

而跟着五菱扬光火热，越来越多的花消者也扫视到这款车，但由于当今五菱扬光唯一两座货运版车型，是以只可得志城市物流运载场景，而像工地接送工东谈主、货仓接送职工、装修公司接送团队这种多东谈主出行场景，货运版不有时得志。但人所共知，五菱堪称“东谈主民需要什么，五菱就造什么”，捕捉到用户这方面的需求后，网上就传出了五菱将“安排”扬光客车版的音尘。

当今对于五菱扬光客车版尚无详备音尘传出九游娱乐(China)官方网站九游会J9，但毫无疑问它将主打多东谈主出行场景，不出不测将跟货运版相似，基于新动力商用车原生平台敞开，领有五菱专诚为其研发的红1号电板，、续航等中枢居品力会与货运版保握一致，有快充，电板安全可靠，而车内从2座布局改为多座布局，得志用户载东谈主拉客的需求，诸如跑工地接送工东谈主、运营接驳阶梯等，至于新车具体会是什么样？咱们不妨保握期待。