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埃安 UT 鹦鹉龙的价钱是一个相配大的惊喜，在全系标配 420km 纯电续航（cltc 工况）的情况下，起售价竟然只消 8.98 万元，顶配也才 10.98 万元。要是我没记错的话，这应该是 10 万元内官宣续航最长的纯电车，莫得之一。

一款杰作小车竟然也走性价比门路，这是让东说念主万万没猜测的。要知说念，埃安 UT 在广州车展首发的时间，我跟共事打赌说："这款车算计得 10 万起售。"这下好了，要被他打脸了！天然，我跟共事这个打赌也并非毫无字据。

固然阿谁时间，UT 莫得袒露许多贵寓，是以我也不知说念它的能源怎样、它的续航怎样，关联词车上的一个参数照旧领略出它的不节略，就是它的轮胎宽度达到 215mm，不是同价位车型心爱用的窄胎。

窄胎的刚正，一是资本相比低，二是相比经济，不错延伸少许续航，是以相似的续航不错用更小的电板，进一步从简资本。最伏击的是，也很少有亏蚀者关注到轮胎的宽度，更多只是关爱轮胎直径的大小。是以，走经济门路的微型车齐心爱用窄胎——大齐齐用 195mm，顶天的也就用 205mm。

只消走杰作门路的小车，才会用 215mm 这种相对较宽的轮胎。宽胎的刚正许多，能提高合手地力，晋升操控，整车的行驶品性齐会很不一样，但污点就是贵，况兼能耗也相对更高。

从这少许其实也不错看出，埃安 UT 是一款相配邃密体验的杰作小车，而不单是关注参数。

其后，跟着埃安 UT 的更多贵寓浮出水面，我愈加笃信我是对的。

举例，许多十万以内的代步车，齐只是配一个几十千瓦的电动机。这天然也不错协调，毕竟许多代步车齐是在城市内通勤，极速也就 60、80km/h，能源够用就行了。关联词埃安 UT 并不悦满盈用，而是要满盈澎湃，是以全系标配 100kW 的运行电机。这应该亦然同级之最了。

215mm 的宽胎 +100kW 的电动机，按理说，埃安 UT 的能耗应该亦然同级之最才对，但并莫得。

固然官方莫得公布其百公里的电耗怎样，关联词它 420km 的纯电续航竟然只用了一块容量 44.12kWh 的能源电板。这固然弗成班师反应其能耗怎样，关联词它能用比竞品更小的电板作念到相似的续航，似乎也一经阐述了它的能效水平不一般。

天然，埃安 UT 身上的能源电板也很不一般，是弹匣电板 2.0，在之前被枪弹穿过三个电芯依旧能作念到不动怒不爆炸。这个电板包造价高尚。它并不是依靠电芯的结构去幸免动怒，而是依靠一系列本事群去破损电芯动怒，是以表面上会愈加安全。

另外，埃安 UT 的尺寸放在统共十万级代步车的市集里头齐属于"巨无霸"的存在。

它的车长 4270mm，同级中相配顶尖的水平，不外也照旧微型车的水平，关联词它的轴距竟然作念到了 2750mm，车宽也作念到了 1850mm，比许多 A 级车齐还要更长，更宽。是以，你涓滴不必缅想 UT 的后排会不安稳——我 1.8 米的身高坐在后排也满盈宽松。

除了空间满盈广大除外，埃安 UT 在空间缱绻也花了许多提神想，让其变得相配实用。

举例它班师买通了副相貌台，当遭遇相比褊狭的泊车位，主驾位不便捷下车的时间，驾驶员不错相配安宁地走到副驾驶的位置下车。况兼，即便买通了副相貌台，UT 却还能留有相配多的储物空间，最具代表性的就是通说念处带盖的小盒子，实用又排场。

不光看得见的所在，埃安 UT 给你赤心拉满，即就是看不见的所在，它也没敢玩忽。

举例使用占比高达 71% 的高强度钢、众人唯二量产的"一神志热成型双门环"缱绻、同级首个五轴防翻腾主动气囊、同级独一的 V 型侧气帘 ...... 另外还有热泵 + 双层流空调组合，制热制冷的速率齐相配快；还有同级特有的防误踩功能，匡助外行司机省心开车。

能源同级最强、尺寸同级最大、能效同级翘楚 ...... 这样一款车，你说它要比竞争敌手卖得愈加低廉，我真实很难笃信。但就是没猜测埃安 UT 豁出去了，起售价钱来到了 8.98 万元，况兼建设少许也不低！

刚才提到的 100kW 的运行电机和 215mm 的宽胎是全系标配除外，还有自动大灯、8.8 英寸的全液晶相貌盘和 14.6 英寸的中控屏、自动空调、热泵空调等等齐是全系标配。换言之，8.98 万的智享版固然是初学版，但并不是叫花子版，建设上得了台面。

天然，最值得买的照旧埃安 UT 的顶配，因为有一整套的 L2 级驾驶援助系统。

一般来说，这种十万级的代步纯电车，我不太建议上 L2 级驾驶援助系统，毕竟在城市里开，作用有限。关联词埃安 UT 显著一经让十万级的纯电车脱离于单纯代步的定位，统共不错带着全家去周末自驾游。跑远程的时间多一个 L2 级智驾不错浅薄不少。

要道是，即就是顶配也不是很贵，在只比初学版贵两万的前提下，多了一整套 L2 级驾驶援助系统、多了天窗（不可开启）、也多了前后面部的安全气囊、电动尾门和多色的氛围灯等等，安稳性、安全性、氛围感全方向升级，是以算起来还短长常合算的。

从埃安 UT 的订价来看，你简略也一经看出广汽在接下来的 2025 年是果真要豁出去了。

在 2024 年的广州车展，广汽集团建议了"三年番禺算作"的洽商，誓要把广汽的自主品牌扶上集团中枢位置，目的是在 2027 年挑战 200 万辆，占集团总销量 60% 以上。在这清贫的目的下，埃安必须要倾尽全力去打造爆款，也就有了当下赤心满满的 UT 鹦鹉龙。

埃安 UT 鹦鹉龙的价钱一公布，我公司就有三位共事抒发了热烈的购车意愿，这算不算是一个练就爆款的征兆！？

( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )

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